Max. Déifgrab- an Embeddéift: 1600mm
Max. Duerchmiesser vum geluechte Schlauch: 40 mm
Layen & Embedding Geschwindegkeet: 0 ~ 10km/h (Upassung no den Aarbechtsbedéngungen)
Max. Levée Gewiicht: ≤700kgs
Max. Duerchmiesser vun der Rollespole: 1800mm
Max. Breet vun der Rollespull: 1000mm
Breet vum Gruef: 76 mm
Betribsgewiicht (net abegraff Ripper) 30500 ㎏
Motor Bewäertung 185 kＷ
Buedemdrock 53,6 kPa
Buedemfräiheet 485 mm
Buedemlängt 2890 mm
Streck Zentrum Distanz 2235 mm
Allgemeng Dimensiounen (L × B × H): (mat engem eenzege Schankripper) 8304 × 4382 × 3485 (mat direktem kippende Blade)
Gradabilitéit Breet 30 ° transversal 25 °
| Modell | NT855-C280S10 Fotoen |
| Fabrikatioun | CHONGQING CUMMINS ENGINE Co., LTD. |
| Typ | Waassergekillt, eenzeg Linn, vertikal, véier Schlag, Turbo, 6-Zylinder, Duerchmiesser 140mm |
| Bewäert Geschwindegkeet | 2100 U / min |
| Bewäert Muecht | 185 kW |
| Max. Dréimoment (N • m/U/min) | 1097/1500 |
| Brennstoffverbrauch (g/KW • h) | ≤235 |
| Startmodus | 24V elektresch Start |
| Typ | D'Streck ass Dräilännereck -Form. D'Tandrad ass héich elastesch suspendéiert. |
| Zuel vun de Gleisrollen (op all Säit) | 7 |
| Zuel vun Trägerrollen (op all Säit) | 1 |
| Héicht (mm) | 216 |
| Schong Breet (mm) | 910 |
| Gear | 1 | 2 | 3 |
| Forward (km/h) | 0-3.9 | 0-6.5 | 0-10.9 |
| Zréck (Km/h) | 0-4.8 | 0-8.2 | 0-13.2 |
| Max. System Drock (MPa) | 18.6 |
| Pompel Typ | Héich Drock Gears Pompel |
| Systemausgang (L/min) | 194 |
Dréimoment Konverter
Dréimoment Konverter ass Kraaft trennend hydraulesch-mechanesch Typ
Iwwerdroung
Planetaresch, Power Shift Iwwerdroung mat dräi Geschwindegkeeten no vir an dräi Geschwindegkeeten zréck, Geschwindegkeet a Richtung kënne séier verschéckt ginn.
Steierungskupplung
D'Lenkkupplung ass hydraulesch gedréckt, normalerweis getrennt Kupplung.
Brems- Kupplung
D'Bremskupplung gëtt vum Fréijoer gedréckt, getrennt hydraulesch, meshed Typ.
Finale Fuert
Déi lescht Fuert ass zweestufeg planetaresch Reduktiounsmechanismus, Sprëtzschmierung.
