SD7N Bulldozer ass 230 Päerd Streck-Typ Dozer mat erhéngte Kettenrad, Power Shift Drive, semi-steif suspendéiert an hydraulesch Kontrollen.
SD7-230 Päerd, erhieft Sprocket Bulldozer integréiert mat modulare Design ass einfach ze reparéieren an ze pflegen, Et lindert Ueleg mat Differenzdrock, den hydraulesche System fiert Ëmweltschutz a spuert Energie mat héijer Aarbechtseffizienz. Sécherheet bequem Operatiounszoustand, elektresch Iwwerwaachung an ROPS Kabine mat zouverléisseger ganzer Qualitéit, exzellente Service ass Är gewielte Wiel.
Et kann mat direktem Kippblat, Wénkelblade, Kuelendréierblade, U Form Blade ausgestatt sinn; Single Shank Ripper, dräi Shanks Ripper; ROPS, FOPS, Bësch Verteidegung Kabine etc .. Et ass eng ideal Maschinn déi a Kommunikatioun benotzt gëtt, Uelegfeld, Kraaft, Biergbau asw.
| Dozer | Schréiegt |
| (net abegraff Ripper) Operatiounsgewiicht (Kg) | 23800 |
| Buedem Drock (KPa) | 71.9 |
| Gleiser (mm) | 1980 |
| Gradient |
30 °/25 ° |
| Min. Buedemfräiheet (mm) |
404 |
| Kapazitéit (m³) | 8.4 |
| Blade Breet (mm) | 3500 |
| Max. Déift (mm) | 498 |
| Allgemeng Dimensiounen (mm) | 5677 × 3500 × 3402 |
| dorënner Ripper | 7616 × 3500 × 3402 |
| Typ | CUMMINS NTA855-C280S10 Fotoen |
| Bewäert Revolutioun (U / min) | 2100 |
| Flywheel Kraaft (KW/HP) | 169/230 |
| Max. Dréimoment (N • m/U/min) | 1097/1500 |
| Brennstoffverbrauch (g/KW • h) | ≤235 |
| Typ | D'Streck ass Dräilännereck -Form. D'Tandrad ass héich elastesch suspendéiert. |
| Zuel vun de Gleisrollen (op all Säit) | 7 |
| Héicht (mm) | 216 |
| Schong Breet (mm) | 560 |
| Gear | 1 | 2 | 3 |
| Forward (km/h) | 0-3.9 | 0-6.5 | 0-10.9 |
| Zréck (Km/h) | 0-4.8 | 0-8.2 | 0-13.2 |
| Max. System Drock (MPa) | 18.6 |
| Pompel Typ | Héich Drock Gears Pompel |
| Systemausgang (L/min) | 194 |
Dréimoment Konverter
Dréimoment Konverter ass Kraaft trennend hydraulesch-mechanesch Typ
Iwwerdroung
Planetaresch, Power Shift Iwwerdroung mat dräi Geschwindegkeeten no vir an dräi Geschwindegkeeten zréck, Geschwindegkeet a Richtung kënne séier verschéckt ginn.
Steierungskupplung
D'Lenkkupplung ass hydraulesch gedréckt, normalerweis getrennt Kupplung.
Brems- Kupplung
D'Bremskupplung gëtt vum Fréijoer gedréckt, getrennt hydraulesch, meshed Typ.
Finale Fuert
Déi lescht Fuert ass zweestufeg planetaresch Reduktiounsmechanismus, Sprëtzschmierung.