SHEHWA Mark SD9N Bulldozer krut d'Opmierksamkeet erëm vu weltwäite Clienten, well seng Qualitéit an héich Aarbechtseffizienz.
Viru kuerzem gëtt Batchverschécken vum SD9N Bulldozer duerchgefouert.
SD9N Bulldozer ass erhiewt Sprocket, Track-Typ Bulldozer.Säin Undercarriage System ass elastesch suspendéiert, erhiewt Sprocket, hydraulesch Direct Drive, an hydraulesch Kontrollen.SD9N Dozer kann mat S-Blade ausgestatt sinn, Single Shank Ripper.Haaptstruktur benotzt Héichstäerktplack an ass gëeegent fir a stengegen, schlëmmere Buedembedingung ze schaffen.D'Kabine ass installéiert Rops Apparat a komfortabel Sëtz.
Main Spezifikatioune:
Betribsgewiicht (inklusiv Ripper) ————–48880㎏
Motor Schwéngradleistung/RPM—-316 kW (430 PS)/1800 r/min
Buedemdrock (mat Ripper)———————...112 kPa
Allgemeng Dimensiounen (L × W × H) ——8478 × 4314 × 3970 (mat eenzege Shank Ripper)
Gradéierbarkeet——————- Breet30° transversal 25°
Buedemofstand——————————— 517 mm
Diesel Motor Spezifikatioune:
Modell ———————————- NTA19-C525S10
Typ Waassergekillt, eenzeg Linn, véier Schlag, turbocharged, 6-Zylinder, Duerchmiesser 140mm
Bewäert Geschwindegkeet ——————————1800 r/min
Schwéierradleistung ———————- 316 kW (430 PS)
Dréimoment Converter:
Kraaft Trennung, hydraulesch-mechanesch Fuert, Eenstufegen Dréimomentkonverter gëtt am SD9N erhöhte Sprocket Bulldozer benotzt.
Dréimoment Converter
Kraaft Trennung, hydraulesch-mechanesch Fuert, Eenstufegen Dréimomentkonverter gëtt am SD9 erhiefte Sprocket Bulldozer benotzt.
Transmissioun Assemblée
Et integréiert Zentrum fueren, Transmissioun a Vitesse änneren Kontroll Krunn an ee Komponent.Et kann als Montage oder als Deel montéiert oder ofgebaut ginn.Et ass ganz bequem ze Service.Transmissioun ass Multi-Etapp planetaresch Fuert fir modulare Montage an Demontage ze realiséieren.Gear d'Verréckelung kann tëscht 1. Gear, 2. Gear, 3. Gear no vir oder ëmgedréint séier geännert ginn, duerch multifunktionnelle Kontrollventil.
Lenk- a Brems- Kupplung
Lenk- an Brems- Kupplung sinn Upassung-gratis, Ueleg-Typ, Multi-Disc Kupplung.D'Bremskupplung gëtt vum Fréijoer gedréckt, hydraulesch getrennt, konstant Meshed Typ.Steierkupplung ass hydraulesch gepresst, net-konstant engagéiert Kupplung.Steierung a Bremsen handelt gläichzäiteg, manuell operéiert fir d'Lenkung lues, scharf a bremsen ze realiséieren.D'Bremse vun der ganzer Maschinn kann duerch de Pedal realiséiert ginn.D'Bremsstaaf ass entwéckelt fir den Ënnerhaltsystem am Bremszoustand ze halen an ze garantéieren datt d'Maschinn net op engem Hang rutscht wann de Motor start.
Finale Fuert
Final Drive ass zwee-Etapp planetaresch Reduktioun Gang Mechanismus.Et ass ausserhalb vun der Lenk- a Bremskupplung montéiert.Kombinéiert Sprocket Segment ass ganz bequem fir Montage, Demontage a Service.
Undercarriage System
SD9 Dozer benotzt elastesch montéiert Ënnerwäsch.D'Streck ass dräieckeg Form.D'Sprocket ass erhéicht.Duerch d'Schwemmfunktioun vum kontinuéierlechen Hilfssuspensionsapparat kann d'Maschinn no Hindernisser um Buedem reesen fir d'Reesstabilitéit a komfortabel vum Chauffer ze verbesseren.Buedemkontaktfläch gëtt erhéicht.D'Leeschtung vun der Rees an der Traktioun gëtt erhéicht.
ROPS Kabine
D'Kabine ass sechseckeg dënn Mauer Këscht-Typ Struktur.Glas ass op sechs Säiten montéiert mat breet Siichtbereich.Op der Récksäit ass d'Glas zéien an drécken.Klimaanlag kann no der Ufuerderung vum Client installéiert ginn.D'Struktur vu Rops ass steif.Et kann de Chauffer effizient schützen wann de Bulldozer an engem speziellen Zoustand ass.Upassbar Bedreiwer Sëtz Virsprong op riets 15 ° a Brennstoff Tank, Motor Hood, Streck sinn kippende, de Chauffer kann eng gutt virun an hënneschter sighting Beräich hunn.
Ëmsetzen hydraulesch System
Implementéiert hydraulesche System kann d'Héicht, d'Senkung an d'Kippen vum Blade kontrolléieren.Et kann och d'Bewegung vum Ripper kontrolléieren.Et besteet haaptsächlech aus Uelegpompel, Zylinder, Ventilgrupp, Uelegtanklinn a Kontrolldeeler.Ëmsetzung Pompel ass zwee Grupp Vane Typ Pompel.D'Haaptrei Spezifizéierung ass wéi follegt:
SD9N Bulldozer, ëmmer Är richteg Auswiel!
Fir méi Informatiounen, géift Dir w.e.g. op eisem Webwitte besichen:www.hbxg-bulldozer.com
| Operatioun Gewiicht (inklusiv Ripper) | 48880 kg |
| Motor Schwéngrad Muecht / RPM- | 316 kW (430 PS)/1800 r/min |
| Buedemdrock (mat Ripper) | 112 KPa |
| Gesamtabmessungen (L × B × H) | 8478 × 4314 × 3970 (mat Single Shank Ripper) |
| Gradabilitéit | Breet 30° transversal 25° |
| Bewäert Kraaft | 346 kW (470 PS) |
Betribsgewiicht (inklusiv Ripper) ————–48880㎏
Motor Schwéngradleistung/RPM—-316 kW (430 PS)/1800 r/min
Buedemdrock (mat Ripper)———————...112 kPa
Allgemeng Dimensiounen (L × W × H) ——8478 × 4314 × 3970 (mat eenzege Shank Ripper)
Gradéierbarkeet——————- Breet30° transversal 25°
Schwéierradleistung ———————- 316 kW (430 PS)
Post Zäit: Sep-07-2023